منظور از آلودگی ترافیک خساراتی است که ترافیک وسایل نقلیه ، به خصوص در شهرها و مناطق شهری ، بر پیکر محیط زیست و موجودات زنده وارد می‌سازد.آلودگی ترافیک در چهار دسته قابل بررسی است:
*آلودگی هوا
*آلودگی شنیداری
*آلودگی دیداری
*موانع
آلودگی هوای ناشی از وسایل نقلیه موتوری،سهم زیادی از آلودگی ترافیک شهری را تشکیل می‌دهد.
ترافیک جاده ای علاوه بر ایجاد آلودگی هوا در سطح یک منطقه باعث افزایش آلوده سازی هوا در سطح جهانی میشود.
گرد و غباری که در سطح راه وجود دارد به خودی خود ، در بروز سرطان تاثیر زیادی ندارد ولی هنگامی که با مواد خروجی از اگزوز ترکیب میشود این احتمال افزایش می‌یابد.لاستیکهای یخ شکن،میزان غبار آغشته به خروجی‌های اگزوز را 5 الی 6 مرتبه افزایش می‌دهد.
منظور از آلودگی شنیداری،آلودگی ناشی از سر و صدا میباشد بطور کلی صدا را یک صوت ناخوشایند تلقی کرده اند.
بوق اتومبیل،صدای حرکت اتومبیل در بزرگراه،صدای هواپیما و صدای حرکت قطار نمونه‌هایی از صدای ناشی از ترافیک می‌باشند.
منظور از آلودگی دیداری عموماً یک تاثیر عینی نامطلوب ناشی از حضور وسایل نقلیه میباشد.اتومبیل و راه به خودی خود آلاینده دیداری محسوب نمی‌شوند ولی در شرایطی که مجموعه وسایل نقلیه و راهها ، به میزان صحنه یا منظره با معیارهای بیننده ادغام میشود و قضاوت وی را درقالب یک تاثیر نامطلوب شکل می‌بخشد به آن آلودگی اطلاق میشود.
منظور از موانع،مجموعه ای از عوامل است که بر تجربه افراد در رابطه با راهها و ترافیک تاثیر می‌گذاردو سبب نگرش آنها نسبت به راه و ترافیک به صورت مانع تلقی گردد.
امور فنی وسیله نقلیه(شناخت اجزا خودرو و نحوه عمل آنها)
با رعایت موارد زیر می‌توانید خودروخود را سالم نگهدارید:
*از رانندگی با سرعت زیاد در جاده‌های ناهموار یا دارای سنگ ریزه خودداری کنید
*بدنه خودرو را همیشه تمیز نگهدارید واز آلوده شدن به مواد روغنی،جلوگیری نمائید
*از پارک کردن خودرو در فضاهای آلوده،محیط‌های صنعتی، کارگاههای ساختمانی،زیر درختان،انبارهای دارای رطوبت و زیر نور شدید آفتاب خودداری کنید.در صورت ضرورت حتماًاز چادر خودرو استفاده نمائید.
*لکه‌های احتمالی ، رنگهای مزاحم ، قیر و ...را قبل از شستشوی خودرو، باحلالهای مناسب که به رنگ اصلی خودرو ، آسیبی وارد نمی‌کند پاک نمائید.
*نقاطی از خودرو که قابل رویت نیستند مثل زیر گلگیرها را همیشه از رسوبات تمیز کنید تا باعث پوسیدگی بدنه خودرو نشوند.
*در صورت نشت آب به صندوق عقب و قسمتهای داخلی خودرو ، آن را حتماً خشک کنید.
*تنظیم مداوم درها و راحت باز و بسته شدن آنها باعث سالم ماندن ستونهای خودرو میشود.
از حمل و نقل اجسام فلزی حجیم مثل کپسول گاز در صندوق عقب بدون اطمینان از ثابت ماندن آن و همچنین از حمل سوخت اضافی در خارج از باک ، جداً خودداری نمائید.
*از حمل بارهای حجیم که مانع بسته شدن صندوق عقب خودرو میشوند جداًخودداری نمائید.
انجام موارد زیر برای مراعات مقررات ایمنی ضرورت دارد:
*یک دستگاه اطفاءحریق و جعبه کمکهای اولیه پزشکی را در دسترس داشته باشید.
*در هنگام استفاده از روغن ترمز،ضد یخ رنگها و حلالها، به دستورات کارخانجات سازنده جهت طریقه استفاده صحیح از آنها با ایمنی لازم توجه نمائید.
*از ابزارها بطور مناسب استفاده کرده و نگهداری و مراقبتهای لازم را در مورد آنها بعمل آورید
*قبل از شروع به کار برروی موتور روشن ، ترمز دستی را بکشید و جلوی چرخهای محرک خودرو را با موانعی مسدود نمائید.
در هنگام تعمیر و نگهداری خودرو،از انجام دادن مواردزیر باید خودداری کرد:
*موتور خودرو را در محلهایی که فاقد تهویه مناسب است به حالت در جا نگذارید زیرا،تنفس گازهای خروجی از لوله اگزوز مانند گاز منواکسید کربن برای سلامتی افراد بسیار مضر میباشد.
*از جیب‌های لباس کار خود بعنوان جعبه ابزار استفاده نکنید . احتمال فرورفتن ابزارهایی مانندپیچ گوشتی به بد ن در اثر وارد آمدن ضربه یا لغزیدن و افتادن برروی زمین وجود دارد.
*از استعمال دخانیات در هنگام کار درمحیطهایی که مایعات قابل اشتعال وجود دارد جداً خودداری نمائید
*از استعمال دخانیات در هنگام کار با باتری جداً خودداری نمائید زیرا درهنگام شارژ باتری گاز هیدروژن از آن متصاعد شده که در اثر بی احتیاطی میتواند باعث انفجار باتری گردد.
*دستهای خود را با بنزین تمیز نکنید برای این کار از صابون و مایعات پاک کننده مناسب استفاده نمائید.
هنگام بازدید از وسیله نقلیه رعایت موارد زیرر ضروری میباشد:
*هر روز یک بار باید سطح روغن در مخزن روغن ترمز بازدید گردد.
*هر ماه یک بار و یا پس از طی2000کیلومتر،باید کشش تسمه‌های پمپ آب،دینام،پمپ فرمان هیدرولیکی،پمپ هوا و کمپرسور دستگاه تهویه مطبوع و نیز شرایط آنها بررسی گردد.
*با وجودی که علائم خرابی در وایر شمع‌ها معمولاً قابل رویت نمی‌باشد ولی آنها را هر بار هنگام تنظیم موتور مورد بررسی دقیق قرار داده و پس از هر8000کیلومتر تعویض نمود
*همه وایر شمع‌ها باید یکجا تعویض گردند و وایرهای تعویضی بهتر است از همان جنس قبلی انتخاب شوند.
*ارتفاع سطح روغن موتور باید بطور مرتب هر هفته یک بار و یا در هر توقف برای سوختگیری بررسی گردد این کار بهتر است در هنگامی که درجه حرارت موتور در حد عادی میباشد انجام گیرد.
*از ریختن روغن اضافی به داخل موتور خودداری شود زیرا اینکار باعث نشت از شمع‌ها ونیز خرابی کاسه نمد میگردد.
*سطح آب مخزن شستشو شیشه خودرو باید هر هفته مورد بازدید قرار گیرد.
*برای استفاده مفید و موثر و نیز دوام عمر برف پاک کن و تیغه‌های آن ، باید آنها را اتمیز نگهدارید.
*توصیه میگردد که شیشه جلو را حداقل هر هفته یکبار با مواد پاک کننده شیشه به دقت شستشو نموده و لاستیک تیغه برف پاک کن را با پارچه مرطوب وتمیز خشک نمائید.
*فشار هوای داخلی لاستیکها باید یکبار در هفته بازدید گردد. تنظیم دقیق فشار هوای داخل لاستیکها ، تنظیم مصرف سوخت ونیز دوام عمر لاستیک را به همراه خواهد داشت.
*همزمان با تنظیم فشار ، آج لاستیک را از نظر بریدگی،سائیدگی و سایر صدمات احتمالی بررسی نمائید.
*لاستیکها را همچنین از نظر سایش غیر یکنواخت بررسی نمائید و در صورت لزوم زوایای چرخهای جلو را تنظیم نمائید.
*برای سایش یکنواخت کلیه لاستیکها باید آنها را پس از طی حدود10000کیلومتر جابجا نمود.
باتری خودرو:
*بررسی ارتفاع سطح مایع(باستثنای باتری‌هایی که نیاز به سرویس و نگهداری ندارند)حداقل یکبار در ماه و در مناطق گرمسیر با فواصل زمانی کوتاهتر از یک ماه بررسی نمائید.
*در باتری‌هایی که دارای پوسته نیمه شفاف هستند،سطح آب باتری رامیتوان از بیرون،مورد بررسی قرارداد.در سایر باتری‌ها برای این کار باید در پوش خانه‌های باتری را از روی آن باز نموده،و سطح آب باتری در هر یک از خانه‌ها باید تا ارتفاع پائین حلقه شکاف دار داخلی یا تا ارتفاع علامت بر روی پوسته باتری در نظر گرفته شود را مورد بررسی قرار داد.در صورت پائین بودن سطح مایع،فقط آب مقطر به آن اضافه نمائید.
* خانه‌های باتری کاملا جدا از یکدیگر ساخته شده اند،لذا بررسی ارتفاع سطح آب باتری در هر یک از آنها باید بطور جداگانه صورت گیرد.درهنگام برودت زیاد هوا بهتر است پس از اضافه نمودن آب مقطر به باتری،مسافت مناسبی را با خودرو طی نمائید تا بدین وسیله آب کاملا با آب باتری مخلوط شده و از انجماد آن جلوگیری شود.
مخزن روغن ترمز خودرو:
*تذکر هر روز یک بار باید سطح روغن در مخزن روغن ترمز بازدید گردد.
*خودرو را در روی یک سطح صاف پارک نمائید.
*درپوش منبع روغن ترمز را قبل از باز کردن آن تمیز کنید.بعضی از درپوش‌ها به وسیله پیچ در جای خود بسته میشوند.در بعضی از مدل‌های جدید مخزن روغن ترمز از مواد پلاستیکی ساخته شده و دارای درپوش پیچی میباشد. درپوش را باز کنید.درانجام این کار دقت نمائید باعث افتادن و یا پاره شدن لاستیک دیافراگم زیر آن نشود . از ریختن و یا تماس روغن ترمز با قسمتهای رنگ شده بدنه خودرو نیز جلوگیری کنید،زیرا این روغن باعث خوردگی رنگ میشود.
*ارتفاع سطح روغن ترمز در سیلندر اصلی باید در حدود6میلی متر پائین تر از لبه بالای آن باشد.
*در صورت نیاز به افزودن روغن،فقط از روغن ترمزهای مرغوب استفاده نمایید.روغن ترمز باید تازه باشد.زیرا روغن ترمز فاسد و کهنه باعث خوردگی و تخریب سیستم مدارترمز میگردد.
*اطمینان از صحت قرار گرفتن درپوش سیلند ترمز و لاستیک دیافراگم ، در محل مناسب خود،در صورت پائین رفتن ارتفاع سطح روغن در سیلندر ترمز ، باید سیستم ترمز را از نظر نشتی مورد بررسی قرار داد . لازم به ذکر است که پائین رفتن سطح روغن در سیلندر ترمز در نتیجه سائیده شدن تدریجی لنت‌های ترمز میباشد . نزول سطح روغن به مقدار 3 میلی متر پس از طی حدود1700کیلومتر قابل پیش بینی میباشد
میزان کشش تسمه‌های خودرو(تنظیم تسمه):
*هر ماه یک بار و یا پس از طی2000کیلومتر ، باید کشش تسمه‌های پمپ آب،دینام(مولد برق خودرو)،پمپ فرمان هیدرولیکی،پمپ هوا و کمپرسور دستگاه تهویه مطبوع و نیز شرایط آنها بررسی نمود.در صورت سایش و یا نخ نما شدن،حتما آنها را تعویض نمائید.
*کشش تسمه به وسیله ابزار مخصوص که به همین منظور در نظر گرفته شده بررسی میگردد . در صورت مهیا نبودن چنین ابزاری،این کار را میتوان با فشار دادن انگشت شست در نقطه ای از وسط تسمه در بین دو چرخ گرداننده تسمه انجام داد. در صورتی که طول تسمه در بین دو فول کمتر از30سانتی متر باشد مقدار خلاصی آن باید بین 3تا 6میلی متر و طویل تر از 30سانتی متر ، بین 3 تا 10 میلی متر باشد.
